这支车队曾培养出维特尔里卡多维斯塔潘塞恩斯等一批优秀车手，本期我们来认识一下红牛二队的历届F1赛车2006Toro Rosso考斯沃斯 STR1 2007Toro Rosso法拉利 STR2 2008Toro Rosso法拉利 STR2B 2008Toro Rosso法拉利 STR3 2009Toro Rosso法拉利 STR4 2010Toro Rosso法拉利 STR5。
由于维斯塔潘和汉密尔顿到那时还没有确定时间，而且赛道条件仍将增加，所以有足够的时间在桌面上 威廉姆斯和阿斯顿马丁斯都在下降区多亏了 1m 05852s 的单圈，Verstappen 在 5 分钟内获得了领先优势然而，法拉利车队很快就将他的排名降了下来，塞恩斯位居第二，勒克莱尔以 0433 秒领先第三名的。
这篇文章我是带有私心的，因为昨晚看完2020赛季F1匈牙利大奖赛在亨格罗宁赛道的正赛争夺，汉密尔顿杆位起步一路领跑获胜，完成了本站比赛的三连冠，距离舒马赫91个分站冠军纪录还差5个这场比赛给了我不少惊喜，当然还有更多的是心中对于法拉利车队的愤愤不平，维斯塔潘在出场圈遭遇撞车的情况下神奇修复了。
在过去的2019赛季，改投本田旗下的红牛车队在合作元年即去的了3个分站冠军，并且让过往从未染指杆位的维斯塔潘获得了两个杆位新的赛季，双方的目标显然就是进一步冲击奔驰的统治地位然而在揭幕战中，在冬测中频繁“爆雷”的本田引擎给了所有红牛车迷当头一棒，在发车后一直紧随领跑者博塔斯的维斯塔潘突然遭遇引擎故障。
2025赛季F1车队和车手阵容基本确定，目前10支车队的正式车手如下红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳，维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年，乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞，拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛，诺里斯该拿。
2018年，印度力量车队遭遇财务危机，被斯托尔收购后更名为赛点车队，奥康继续留队，但在与维斯塔潘的碰撞事件中受到处罚，最终以车手排名第十二结束赛季2019年，由于斯托尔将自己的儿子带到了赛点车队，奥康被踢出局，成为奔驰的储备车手2020年，在经纪人的帮助下，奥康重返F1，加入雷诺车队后改名为。